تست سرسیلندر خودرو

تست سرسیلندر خودرو یکی از روش هایی است برای زمانی که سرسیلندر خودرو به مشکلی بر می خورد که با هیچ یک از روش های متعارف رفع آن قابل رفع نیست

نکاتی در مورد واشر سرسیلندر موتور خودرو

نکاتی در مورد واشر سرسیلندر موتور خودرو

واشر سرسیلندر قطعه ای یدکی در موتور خودرو میباشد که ما بین سیلندر و سرسیلندر قرار میگیرد و وظیفه آن ایجاد یک آبندی کامل مابین سیستم های مختلف روغن رسانی ، آب ، و احتراق موتور میباشد . این واشر عمدتا از جنس فیبر و قسمت هایی از آن از آلیاژ های آهن ساخته شده است. سوختن یا ترساندن واشر سرسیلندر به اصطلاح به دفورمه شدن واشر میگویند که این امر موجب از بین رفتن آبندی بین سیستم های مختلف موتور خودرو میشود . علت سوختن واشر بالا رفتن دمای موتور میباشد که این امر ممکن است دلایل مختلفی داشته باشد . از مهمترین این دلایل میشود به درست عمل نکردن ترموستات ، وجود نشتی در سیستم آب و خالی بودن رادیاتور اتومبیل ، فشار آوردن به موتور و عدم توجه به آمپر خودرو و مستهلک بودن این واشر. برای تهیه واشر سرسیلندر برای خودرو خود حتما به اورجینال بودن آن توجه داشته باشید زیرا کیفیت واشر در عمر فنی آن تاثیر به سزایی دارد . در ضمن این واشر بعضی از خودرو ها دارای سایز بندی میباشد ، که این سایز بندی با میزان ضریب تراکم سرسیلندر رابطه معکوس دارد یعنی هرچه سرسیلندر کف تراشی شود و ضریب تراکم آن کمتر شود شما باید سایز بزرگتری برای واشر موتور خود انتخاب کنید

 

واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر