پیچ بریده و هرز مبحث گسترده و متنوعی دارد که در حد مقدور سعی میکنم به ترتیب اهمیت و اولویت خدمتتون ارایه کنم . همچنین سعی میکنم از گفتن مطالب تکراری و غیر کاربردی پرهیز کنم و فقط سعی دارم که شمارا در صورت برخورد با وضعیت های مشابه راهنمایی کنم.

به طور کلی و بخصوص در قطعات اتومبیل پیچ یا میبره یا هرز میشه . اگر پیچی ببره خوب توسط تراشکار باید به اصطلاح دربیاد و اگر هم هرز بشه باید دوباره بازسازی بشه . در این پیج مورد هایی که معمولا بیشتر تو موتورهای مختلف پیش میاد بیان میکنم .

زمانی که پیچ هرز میشه یا به اصطلاح زیر دست میاد و سفت نمیکنه ، یا باید با قلاویز یه شماره بزرگتر بشه به عنوان مثال اگه پیچ ۸ باشه تبدیل میشه به پیچ ۱۰ ویا در صورتی که نباید پیچ بزرگتر بشه توسط بوش فنر یا بوش آهنی دوباره با پیچ فابریک بسته بشه . یه ویدیو در مورد بوش فنر زدن براتون این 👇آپلود میکنم .

انواع پیچ بریده و راه حل ها