سرسیلندر موتور یکی از پیچیده‌ترین و حیاتی‌ترین اجزای خودرو است. در موتورهای چهارسیلندر خطی مانند *MVM530 (که بر پایه موتورهای خانواده پژو XU توسعه یافته)، جای میل سوپاپ (Camshaft Bearing Journals) نقش بستر دقیق و حیاتی را برای چرخش میل سوپاپ ایفا می‌کند. فرسایش یا آسیب این سطوح می‌تواند عملکرد موتور را به شدت مختل کند و در اینجاست که عملیات تخصصی “ثابت تراشی” (Line Boring یا Cam Bore Machining) به عنوان راه نجات سرسیلندر مطرح می‌شود.

 

 

چرا جای میل سوپاپ MVM530 آسیب می‌بیند؟

 

 

 

۱٫ فرسایش طبیعی: چرخش مداوم میل سوپاپ با سرعت بالا، حتی با وجود روغن‌کاری مناسب، به مرور زمان باعث سایش سطوح یاتاقان‌های سرسیلندر و خود میل سوپاپ می‌شود.
۲٫ روغن‌کاری ناکافی: کمبود روغن، استفاده از روغن نامرغوب یا دیر عوض کردن روغن و فیلتر، مهم‌ترین عامل تسریع فرسایش و ایجاد خراش (Scoring) است.
۳٫ گرما و تنش: کارکرد موتور در شرایط سخت، مشکلات سیستم خنک‌کنندگی، یا سفت‌کردن بیش از حد پیچ‌های سرسیلندر می‌تواند باعث تغییر شکل موضعی (Distortion) و آسیب جای میل سوپاپ شود.
۴٫ نصب نامناسب: تعویض میل سوپاپ یا سرسیلندر با روش نادرست یا استفاده از ابزار نامناسب می‌تواند به یاتاقان‌ها آسیب بزند.
۵٫ خوردگی: ورود آب یا ذرات آلاینده به سیستم روغن می‌تواند باعث خوردگی سطوح شود.

 

 

علائم هشداردهنده نیاز به ثابت تراشی:

 

 

 

*کمپرس سیلندرها نامنظم یا پایین: ناشی از باز و بسته نشدن به موقع سوپاپ‌ها.
*صدای تق تق یا کوبش از ناحیه سرسیلندر: بخصوص هنگام دور آرام یا تغییر بار موتور.
*چراغ هشدار فشار روغن روشن: افزایش لقی میل سوپاپ باعث افت فشار روغن می‌شود.
*وجود ذرات فلزی در روغن یا فیلتر روغن: نشانه سایش فعال.
*خروج دود آبی از اگزوز: ناشی از ورود روغن به محفظه احتراق از طریق گاید سوپاپ‌های فرسوده (که گاهی همراه با این مشکل است).

---

---

اهمیت دقت در ثابت تراشی MVM530:

---

نکات کلیدی برای تعمیر موفق:

۱٫ انتخاب کارگاه معتبر: این کار نیاز به دستگاه‌های پیشرفته، ابزار دقیق اندازه‌گیری و اپراتور بسیار ماهر دارد که ما در کارگاه قائم با بیش از چهل سال سابقه تمامی موارد رو کنار هم جمع کرده ایم.
۲٫ تعویض میل سوپاپ: حتماً از میل سوپاپ جدید و با کیفیت استفاده شود.
۳٫ تعویض سایر قطعات فرسوده: گاید سوپاپ‌ها، سیلندر اشتل، فنرها، سیت دسوپاپ‌ها و … نیز باید بازرسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
۵٫ روغن‌کاری اولیه: قبل از روشن کردن موتور، حتماً سیستم روغن‌کاری را پرایم کنید تا از خشک کار کردن میل سوپاپ جدید جلوگیری شود.

جمع‌بندی:

ثابت تراشی جای میل سوپاپ سرسیلندر MVM530 عملیاتی تخصصی، دقیق و حیاتی برای احیای سرسیلندری است که یاتاقان‌های میل سوپاپ آن دچار فرسایش یا آسیب شده‌اند. این کار با ایجاد سطحی صاف، هم‌محور و با قطر دقیق، بستر لازم برای کارکرد صحیح و طولانی مدت میل سوپاپ جدید (اورسایز) را فراهم می‌کند. انجام این کار توسط افراد غیرمتخصص یا کارگاه‌های فاقد تجهیزات کافی، نه تنها مشکل را حل نمی‌کند، بلکه می‌تواند منجر به آسیب جبران‌ناپذیر به سرسیلندر گران‌قیمت و خرابی فاجعه‌بار موتور شود. سرمایه‌گذاری روی یک ثابت تراشی با کیفیت، در واقع سرمایه‌گذاری برای افزایش عمر موتور و جلوگیری از هزینه‌های گزاف تعویض سرسیلندر یا موتور کامل است. شما عزیزان میتونید با خیال راحت به متخصصین ما در کارگاه قائم اعتماد کنید . همیشه کارگاه قائم پیشرو در ارائه خدمات و نوآوری در کارهای تخصصی نظیر این خدمت بوده است . در صورت نیاز از طریق دستورالعمل زیر اقدام کنید .